Мнения за Volvo V50, V70 или Audi A4 avant ?

[bell]

Мисля че след 10 дни каране на кораба V70 и аз мога да се обадя:

плюсове -- комфорт, возия, визия и усещане от вътре. Нищо общо с s40 която карах до преди това.

минуси -- голяма за града, от блока излизам не с една ами с няколко маневри освен това имам чуството че всеки втори D5 163 прави магарии с компа и горивото и често срещан е проблема със limp режима (авариен) заради кофти горивни филтри, скапана нафта, дюзи и какво ли още не. Както споделих вече - и аз набързо влязах в отбора и се движех по магистралата на аварийки в такъв режим

За Ауди мога да споделя хубави неща, но возията и пространството няма как да се равни с V70

[zmiko]

Малко ми е V50.
Сега се насочвам към S60 D5 - 163 коня. Харесвам фейслифта 2005+. Бихте ли споделили мнение за обслужването, окачването и най-вече за дилемата автоматична или ръчна скоростна кутия ?

Малко ама убаво. Бих добавил визуално най- доброто според мен volvo/освен v70 след фейслифта от 2008 / , всъщност автомобил изобщо. Маховика е 1200 лв /без алтернатива/ , не че съм го сменял...

[gomez]

Благодаря Ви засега.
Ще се оглеждам за читаво Волво S60 D5 - 2005 +. Не че не се заглеждам по XC 70 2003-2004. Има според мен добро предложение в мобиле за 14499 лева, но парите са ми много, а и предполагам поддръжката и разходите на XC 70 са доста по-големи от на S 60.?

[momk0]

мене ми изтичат очите по този екземпляр: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.cars.bg/u258365">http://www.cars.bg/u258365</a><!-- m --> hock:

[gomez]

И на мен ми изтичат точно по него, ама парата не стига !

[andio]

мене ми изтичат очите по този екземпляр: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.cars.bg/u258365">http://www.cars.bg/u258365</a><!-- m --> hock:

Само имайте на предвид, че обявата за тази кола е от около година и цената не е мръднала много.
Аз си взех моето S60 юли месец миналата година, като го търсих поне 3-4 месеца и мисля, че тази същата обява я имаше тогава.
На мен също ми изглеждаше доста примамлива, но така и не се наканих да отида до Враца.
Може и колата да е читава, но все пак внимавайте

[JMI]

Много пари струва!!! Вече за тези пари може и новия модел на S60 да се намери тук-там, къде с дясен, къде с ляв волан


Поздрави

[gomez]

Търся да си купя за около 10-11 000 лв. Ама дали да е S60, S80 или XC 70 .......големи размисли ! Хем ми се иска да е по-ново, хем да побира багаж и да е 4X4, хем да е лимузина, хем да е запазена. И да е евтина - е не става засега !!! :oops:

[bell]

Търся да си купя за около 10-11 000 лв. Ама дали да е S60, S80 или XC 70 .......големи размисли ! Хем ми се иска да е по-ново, хем да побира багаж и да е 4X4, хем да е лимузина, хем да е запазена. И да е евтина - е не става засега !!! :oops:

Има едно италианско V70 в Габрово на 7 и нещо хиляди - 2004 год. дето за тази цена и с екстрите вътре направо си е оферта. В мобиле или карс беше ...

[taz_the_devil]

По отношение на маховика - в МП е около 1300лв, алтернативен SACHS е около 800лв. Не съм сигурен в момента, но по спомен оригиналният съединител на С30 (предполагам и на С40 и В50 с 2.0Д) е ВАЛЕО. Също така ми бе казано, че ВАЛЕО не правят демпферни маховици (не твърдя, че е истина). Затова съм дал като алтернатива SACHS, който ми бе препоръчан от моя майстор. Съединител комплект, който мисля е без лагер, е към 600лв в МП и около 500 пак на SACHS. Не съм експерт, но мисля, че не е задължително да се сменя маховик при смяна на съединител освен, ако не е наложително. Има начини да го "пробваш" този митичен маховик дали е все още читав или не. На мен ми казаха да го пробвам като карам с около 40км/ч на 5-та скорост и рязко натисна педала на газта. Ако е добре, не би трябвало да придърпва, а плавно да поеме и да почне да ускорява. не се ангажирам, че това най-правилният и добър начин, но аз лично имам пълно доверие на майстора при който ходя и нямам причина да не му вярвам.