лампа "задраскана кола"

[Mihov]

Бях в МПф. техният отговор беше : "ТАЗИ ЛАМПА НЕ Е САМО ЗА ИМОБИЛАЙЗЕРА , ТЯ Е И ЗА МНОГО ДРУГИ НЕЩА "

При мен се оказа теч около ГНП - от някакви клапани тече нафта и така спада налягането в системата...

Подробности ще напиша в нова тема .

[Mihov]

Бях в МПф. техният отговор беше : "ТАЗИ ЛАМПА НЕ Е САМО ЗА ИМОБИЛАЙЗЕРА , ТЯ Е И ЗА МНОГО ДРУГИ НЕЩА "

При мен се оказа теч около ГНП - от някакви клапани тече нафта и така спада налягането в системата...

Подробности ще напиша в нова тема .

[nemur]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

[nemur]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

[rokoko]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

Нямаш никакъв шанс да запалиш с обикновен ключ (без чипа за имобилайзера да е в него или поне близо до него). Има писано доста по въпроса във форума - използувай търсачката и ще намериш каквото те интересува - особено за S и V40 и ключ, имобилайзер, чипове, майстори-ключари и т.н.

[rokoko]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

Нямаш никакъв шанс да запалиш с обикновен ключ (без чипа за имобилайзера да е в него или поне близо до него). Има писано доста по въпроса във форума - използувай търсачката и ще намериш каквото те интересува - особено за S и V40 и ключ, имобилайзер, чипове, майстори-ключари и т.н.

[Luben Manev]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

Има, сваля се имобилайзера от ключа и се вгражда някъде около стартерния ключ, така вече ще може да палиш с ключ без имобилайзер, както и крадците де!

[Luben Manev]

Тази лампа определено е и за имобилайзера, днес си извадих резервен ключ /най-обикновен/ и при пробата познай дали запали - слагам ключа и въртя, обаче тази лампа продължава да мига и така не ще да запали.

Та някой да знае дали има шанс да се запали с обикновен ключ /евентуално нещо да се пипне/?

Има, сваля се имобилайзера от ключа и се вгражда някъде около стартерния ключ, така вече ще може да палиш с ключ без имобилайзер, както и крадците де!

[mongoose]

Лампата е за имобилайзера,когато дадеш на контакт тя светва(с още разни там други) и след запалване изгасва,ако мига работата не е добре - неразпознава ключът,повтарям - мига ли значи че неразпознава ключът.Идея си нямам защо навас свети постояно,предполагам че някой по някаква причина ви е шкартирал имобилайзера а дали е бил "кварталния майстор" или "най-добрия в света" си е лично ваша преценка.Някой спомена за вадене на ключ и че небил станал - аз лично неможах да открия ключар който да ми извади,последно чух за един в Благоевград и един в В.Търново но инфото е непроверено.Моят ключ си го вадих в Мото Пфое,заготовката я няма налична в БГ и се чака две седмици за доставка,не всеки сервиз в страната има нужната апаратура,предполагам че в по-малките градове немогат да програмират ключът.Лично аз правих моя в Русе,наложи ми се да ходя два пъти,първия път неможаха - според тях е била дефектна заготовката.В понеделник след много потрошени нерви вече си имам втори работеш ключ срещу скромната сума от 190лв.Засега колата и лампата се държат нормално но имам притеснения дали ония тарикати неса ми разкарали имобилайзера.Преди време оригиналния ми ключ правеше номера и неможех да паля понякога и сега се надявам пак поне един път да незапали че да съм сигурен в имобилайзера си.

[mongoose]

Лампата е за имобилайзера,когато дадеш на контакт тя светва(с още разни там други) и след запалване изгасва,ако мига работата не е добре - неразпознава ключът,повтарям - мига ли значи че неразпознава ключът.Идея си нямам защо навас свети постояно,предполагам че някой по някаква причина ви е шкартирал имобилайзера а дали е бил "кварталния майстор" или "най-добрия в света" си е лично ваша преценка.Някой спомена за вадене на ключ и че небил станал - аз лично неможах да открия ключар който да ми извади,последно чух за един в Благоевград и един в В.Търново но инфото е непроверено.Моят ключ си го вадих в Мото Пфое,заготовката я няма налична в БГ и се чака две седмици за доставка,не всеки сервиз в страната има нужната апаратура,предполагам че в по-малките градове немогат да програмират ключът.Лично аз правих моя в Русе,наложи ми се да ходя два пъти,първия път неможаха - според тях е била дефектна заготовката.В понеделник след много потрошени нерви вече си имам втори работеш ключ срещу скромната сума от 190лв.Засега колата и лампата се държат нормално но имам притеснения дали ония тарикати неса ми разкарали имобилайзера.Преди време оригиналния ми ключ правеше номера и неможех да паля понякога и сега се надявам пак поне един път да незапали че да съм сигурен в имобилайзера си.