датчик за температурата

[yovcho]

и моята беше до1/3 но смених термостата и сега загрява до средата или 1 2мм отгоре.новия термостат отваря на 92 градуса по надписи.15 лв ми струваше

[yovcho]

и моята беше до1/3 но смених термостата и сега загрява до средата или 1 2мм отгоре.новия термостат отваря на 92 градуса по надписи.15 лв ми струваше

[PeterPan]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

[PeterPan]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

[BOCK GT1]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

На всички бензинки на 4хх термостата е на 92 С!
alute:

[BOCK GT1]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

На всички бензинки на 4хх термостата е на 92 С!
alute:

[PeterPan]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

На всички бензинки на 4хх термостата е на 92 С!
alute:

Готов съм да спорим, че термостатът отваря на 89 оС, а не на 92 оС и за целта прилагам доказателство - сканирана книжката на колата ми.

[PeterPan]

Аз се притеснявам, че двигателят ми може би не влиза в границите на работната температура. И не духа достатъчно топло. :?

Влиза си той не се притеснявай

Дизелите си седят така... като ги понапънеш малко и ако е лятото в жегите тогава стига средата та и малко над нея. На градско зимата може и 30 мин да не ти загрее. Клапана при тези мотори отваря на 84 градуса а на бензините е на 90 и кусур... не си спомням точните цифри, но въобще недей да се сравняваш със загряването на бензиновите мотори.

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

На всички бензинки на 4хх термостата е на 92 С!
alute:

Готов съм да спорим, че термостатът отваря на 89 оС, а не на 92 оС и за целта прилагам доказателство - сканирана книжката на колата ми.

[Shubert]

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

Ами явно не ви се чете втората страничка на същото ръководство където пише че на Б20 моторите отваря на 92 градуса а на д19 на 83 градуса :!: :!: :!:

[Shubert]

На бензините не е на 90 и кусор, а ни повече, ни по-малко от 89 оС.

Ами явно не ви се чете втората страничка на същото ръководство където пише че на Б20 моторите отваря на 92 градуса а на д19 на 83 градуса :!: :!: :!: