Posts: 12
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Външни забележки малки да ... нямам проблем с това. Но външни забележки, вътрешни забележки и неща, където забелязвам аз при положение, че не съм техник преди да я кача в сервиз ми идва в повече
Иначе да със сравнително добър салон малки външни забележки и добър двигател я вземам веднага!
Ще ида да погледна тази.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11405093698397520">http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... 3698397520</a><!-- m -->
но не знам къде да я прегледам .... в Сливен, ако ми допадне.
Posts: 20
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Колега надявам се, че не възразяваш, че пиша в твоята тема, но и аз съм като теб. Търся S80 или V50. Бюджета ми е около 10 000лв, искам колата да е с D5 двигател и след 2003г. Вече видях, че 184к.с. за тези пари почти няма, за това май към 163к.с. се насочих, но няма да откажа и 184 .
Надявам се да не пръснеш пари като мен само за разходки в цяла България, един комплект зимни гуми отидоха само за кафета в София, Пловдив,Плевен.
За това реших да се регистрирам и да поискам помощ, от хората тук. ако им попадне качествен автомобил или продават, да пишат . Не съм максималист, козметични забележки ще преживея
Posts: 20
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11410515355394874&slink=7swigp">http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7swigp</a><!-- m -->
Гледах тази обява. Има дребни кусури, от които най големия е няколко вдлъбнатини на предния капак, като от градушка.
Карах я, по мудна е сегашната ми кола (Митсубиши Галант 2,5 v6), това по принцип не ме притеснява(вече търся лукс). Проблема е, че нямам представа как трябва да върви нормално. Има ли колеги от Шумен? Ще бъда благодарен на тяхната помощ и по възможност да пробвам кола, на която всичко и е наред.
Другия ми въпрос е има ли начин да се диагностицира скоростната кутия, дали върви нормално. Аз за въреи път карах автоматик и всичко ми се видя нормално, но все пак човек, който е карал автоматик, може да забележе нещо.
Posts: 300
Threads: 15
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2014
Reputation:
0
Peter Radev Wrote:http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?top...ink=7swigp
Другия ми въпрос е има ли начин да се диагностицира скоростната кутия, дали върви нормално. Аз за въреи път карах автоматик и всичко ми се видя нормално, но все пак човек, който е карал автоматик, може да забележе нещо.
Аз ще ти препоръчам тест на кутията при студен двигател, ако може рано сутрин най-добре; и сега ще ти кажа защо, мойта по някаква причина подритва като е студена, като е топла нищо не се усеща.
Posts: 20
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
Няколко бързи въпроса
1. Има ли голяма разлика във вървенето на S60 и S80 и двата автомобила с D5 - 163к.с.(Нали имат разлика в теглото и затова питам)
2. Разгледах офертите на мотофое има едни S80. Това, че ги продава мотофое, означава ли, че са обслужени(масла, рмъци и т.н.) и имат ли някаква гаранция автомобилите (4-5 месеца да е но, все пак нещо, не да я взема и докато се прибирам да влезе в авариен режим).
Posts: 2,496
Threads: 110
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2007
Reputation:
2
Peter Radev Wrote:Няколко бързи въпроса
1. Има ли голяма разлика във вървенето на S60 и S80 и двата автомобила с D5 - 163к.с.(Нали имат разлика в теглото и затова питам)
2. Разгледах офертите на мотофое има едни S80. Това, че ги продава мотофое, означава ли, че са обслужени(масла, рмъци и т.н.) и имат ли някаква гаранция автомобилите (4-5 месеца да е но, все пак нещо, не да я взема и докато се прибирам да влезе в авариен режим).
физиката има значение. S80 e с 200 кила отгоре на един и същ двигател. до сто ги прави за 9,5 при 9 и надолу при S60.
Иначе топ скорост и при двете на петстепенна ръчна е 220
The Easy Driver
MOSKVICH 426 combi - 1968 - ex
SEAT TOLEDO/1.6 m.i - 1993 - ex
VOLVO S40/1.8 i - 1996 - ex
VOLVO V70 D5 - 2003 - ex
VOLVO S80 V8 - 2006 - now
Posts: 300
Threads: 15
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2014
Reputation:
0
Peter Radev Wrote:Няколко бързи въпроса
1. Има ли голяма разлика във вървенето на S60 и S80 и двата автомобила с D5 - 163к.с.(Нали имат разлика в теглото и затова питам)
2. Разгледах офертите на мотофое има едни S80. Това, че ги продава мотофое, означава ли, че са обслужени(масла, рмъци и т.н.) и имат ли някаква гаранция автомобилите (4-5 месеца да е но, все пак нещо, не да я взема и докато се прибирам да влезе в авариен режим).
Мисля че са обслужени, гаранция не дават.
Posts: 2,362
Threads: 63
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 5
Joined: Apr 2011
Reputation:
7
Горд собственик на: Volvo V40;XC70
За обслужването проверяваш на място - ако е обслужвана в МП, си върви по график.Ако не е обслужвана при тях и няма история - можеш да поискаш да ти я обслужат.И задължително да я прегледат -и VIDA,и визуално.Ти също трябва да направиш пробно шофиране!Обърни внимание на скоростите,ако са автоматични.Ако всичко е наред,няма шанс да те остави на пътя!И задължително опитай да свалиш от цената!Успех!
Posts: 20
Threads: 2
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2014
Reputation:
0
pliva Wrote:За обслужването проверяваш на място - ако е обслужвана в МП, си върви по график.Ако не е обслужвана при тях и няма история - можеш да поискаш да ти я обслужат.И задължително да я прегледат -и VIDA,и визуално.Ти също трябва да направиш пробно шофиране!Обърни внимание на скоростите,ако са автоматични.Ако всичко е наред,няма шанс да те остави на пътя!И задължително опитай да свалиш от цената!Успех! Имах предвид, щом я продават МП би трябвало да е ослужена сега. Т.е. като я купя сега да не се налага аз да сменям ремъци, масла, ролки. А каква е логиката, да искам те(продавача), да прегледа скоростна кутия, двигател и т.н.
Кой колега работеше в МП? Ще поискам помощ от него.
Posts: 2,362
Threads: 63
Thanks Received: 1 in 1 posts
Thanks Given: 5
Joined: Apr 2011
Reputation:
7
Горд собственик на: Volvo V40;XC70
Peter Radev Wrote:pliva Wrote:За обслужването проверяваш на място - ако е обслужвана в МП, си върви по график.Ако не е обслужвана при тях и няма история - можеш да поискаш да ти я обслужат.И задължително да я прегледат -и VIDA,и визуално.Ти също трябва да направиш пробно шофиране!Обърни внимание на скоростите,ако са автоматични.Ако всичко е наред,няма шанс да те остави на пътя!И задължително опитай да свалиш от цената!Успех! Имах предвид, щом я продават МП би трябвало да е ослужена сега. Т.е. като я купя сега да не се налага аз да сменям ремъци, масла, ролки. А каква е логиката, да искам те(продавача), да прегледа скоростна кутия, двигател и т.н.
Кой колега работеше в МП? Ще поискам помощ от него. Е,няма логика ако е поддържана при тях и по план и е сменено маслото в двигателя преди 3000 км/примерно/или ангренаж преди 50 000км,сега да ги сменят отново,защото ще си смени собственика!А логиката да искаш да я прегледат/особено ако не са я поддържали те/ е за да си сигурен,че все пак няма проблеми по колата и евентуално какво можеш да очакваш.
|