Коя да бъде

[alex]

Извинявам се за мнението с подпис Гост забравих да се регистрирам.
А това за блокажа е една приятна изненада за мен, изобщо не бях чувал за това даже и на бас бих се хванал че такова нещо няма на 7xx и 9xx. Ужас, ужас а карам Volvo от 1993. sorry
В такъв случай и аз бих посъветвал Pa4kata да вземе 940.

[Efri 850]

Според мен 9хх остава последното старо и здраво нещо - преди по новите екстри-гъзарии, ламарини и т.н.
7хх и 9хх са с най здрава ламарина и обработка против корозия на купето 8год. - макар че и 18год. все още няма ръжда - спрямо новите модели.
Избери сигурността, здравина и това което можеш да подържаш с пари!
Така че за планина ще те устройва 9хх.

[хамлет]

Според мен 9хх остава последното старо и здраво нещо - преди по новите екстри-гъзарии, ламарини и т.н.
7хх и 9хх са с най здрава ламарина и обработка против корозия на купето 8год. - макар че и 18год. все още няма ръжда - спрямо новите модели.
Избери сигурността, здравина и това което можеш да подържаш с пари!

Айде стига с обидите . Искаш да кажеш че нашите са скапани ли? Мойта я дигаха на хидравличния крик нависоко и я гледаха отдолу и майсторите (те са ми познати) казаха че за тяхно учудване няма грам ръжда, и аз погледнах ама на кратко а те цял ден бяха под нея, има си покритие и тя, колкото до ламарината несъм натискал с пръста 7хх и 9хх ама на С40 си е доста дебела май :roll: така че и малко по новите неса зле мисля не че аз съм в тази категория, виж за най новите 40, 50, 60, 70, 80 нямам данни като си купя (може би някой ден) ще доложа как е положението :wink:

[Efri 850]

Ама не се засягай сега.Първо че са по ниски, по бързи, повече електроника и комфорт имат и др. неща.
Става на въпрос че ламарините не са дебели или толкова яки като 7хх и 9хх. Иначе може да са здрави за удърите - донякъде.
Неискам да цитирам на кой колата му има вече ръжда и няма боя и някой елементи имат корозия.
При новите при толкова много вложени екстри са намалили някой неща като издръжливост!! - се пак е политика на производитела!!
Аз и да избутам с бронята си кофите за боклук - често го правя - няма да имам щети. Докато новите може да им стане нещо я боята я др. Доста от нещата Ви са направени НАГЪЧКАНО!
Тук е въпроса дали е карана колата по пътищата или си е стояла в гаража зимата!
Затова не се засягай - изключения има.

[хамлет]

ами не е само това, по принцип аз тука като се навирам м/у две коли мноо 4есто се бутам в я предна я задната ама досега несъм изкривил нищо още :oops: а зимата тук е ужасно понеще хвълят няква луга и някви камъчета приличащи на мозайка по улиците, а като гледам мойта е карана доста за 6г. 170 000 неса малко мисля, колкото до ламарините ако ги сравнявам със старата си кола Пежо 309 са поне 2пъти по яки, немога да кажа колко мм е ламарината ама хич не е мека като на френските коли, така че не само старите са яки мисля марката си държи на издръжливостта и сигурноста все още много ;о)

[Efri 850]

Безпорен е факта.
Ама еднодневката 309 неможе ама грам да се сравни с марката ни.
За ламарините!

[anton940]

И аз да се изкажа в подкрепа на скандинавския танк 940. Зиме си минава откъдето искам, с 4 нови зимни гуми. Багажник- колко ти душа иска, пали при -20, дизел. Ако бях на твое място веднага щях да прилапам едно 940 2,3 бензин или 2,4 ТДИ, ама нямаше грам да се замисля.

[Efri 850]

или такова си вземи :lol: поне е с предно предаване!!

[vegass]

Привет на всички, относно предно или задно предаване не мога да давам компетентно мнение поради факта ,че винаги сьм имал коли с предно предаване.
Но относно вьзможностите на 850 на сняг, нямам абсолютно никакви оплаквания(разбира се,като сьм сьс зимни гуми).Дори когато натоваря комбито до откат не сьм закьсвал.
За турбото нямам оплаквания макар мойто да не е родното волво турбо (2.5тди на ауди).Относно другите части сьм наясно с цените на доста от тях
Колата е впечатляваща,удобна,комфортна, вьтре е мнооого широко(поне за мен) и се дьржи на пьтя стабилно.Обаче много ме дразни задният капак, каквото и да го правя все започва пак да дрьнчи.

[Pa4kata]

. Затова което ти харесва повече и мислиш че ще ти е по удобно него взимай. Аз съм възхитен от моето 850, но понеже е с летни гуми за мокро и хлъзгаво, като се кача в планината си слагам веригите. Не отнема чак толкова много време, за две минути са качени и затова не мога да разбера защо трябва да се правим на мъже и да се доказваме кой докъде може да стигне. :evil:

Сам разбираш че да си сложиш веригите веднъж като ходиш на ски е друго и всеки ден като отиваш на работа (в планината) да си ги слагаш сутрин и да ги махаш вечер - все пак в центъра на СФ-то не е удобно някак си :lol: :lol: :lol:


Искам да благодаря на всички ви \/

Предполагам че ще гледам към 940 и дано скоро да се видим с Волво

Което е напълно възможно и то в кратки срокове