| The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
|
|
Така ли се монтира жилото на съединителя?
|
02-07-2008, 03:14 PM
kingvolvo Wrote:...но го направих и аз забелязах че след това педала стой с около 22.5 см по горе. Оказа се че това е нормално...  :lol:  E, чак пък 22cm?!? - а-а-ааа, печатна грешка...kingvolvo Wrote:...ако имаш проблеми и мога да ти дам онлайн съвет... Темата е поостаряла вече... НО БЛАГОДАРЯ! 8) (Да се надяваме, че няма да се наложи!?)
VOLVO 440 1.9 TD '95 (XC-70 D5 '2005, S40 1.6 '2009)
02-07-2008, 03:14 PM
kingvolvo Wrote:...но го направих и аз забелязах че след това педала стой с около 22.5 см по горе. Оказа се че това е нормално... :lol: E, чак пък 22cm?!? - а-а-ааа, печатна грешка...kingvolvo Wrote:...ако имаш проблеми и мога да ти дам онлайн съвет... Темата е поостаряла вече... НО БЛАГОДАРЯ! 8) (Да се надяваме, че няма да се наложи!?)
VOLVO 440 1.9 TD '95 (XC-70 D5 '2005, S40 1.6 '2009)
02-08-2008, 11:18 AM
извинявам се за печатната грешка
2.5 см :oops: дано не се наложи но ако все пак имаш нужда от помощ ще бъда на твое разположение от дистанция със съвети
Ако пренебрегнете страха, вие изпускате психологическата спирачка - Аертон Сена
клубна карта № 00168
02-08-2008, 11:18 AM
извинявам се за печатната грешка
2.5 см :oops: дано не се наложи но ако все пак имаш нужда от помощ ще бъда на твое разположение от дистанция със съвети
Ако пренебрегнете страха, вие изпускате психологическата спирачка - Аертон Сена
клубна карта № 00168 
02-09-2008, 07:06 PM
ЗДРАВЕЙТЕ! и не се сърдете-ЗА ТОВА,което ще кажа!
ТОВА СИ Е МОЕ МНЕНИЕ ЗА МОДЕЛА-440... Пиша в тази тема ,защото става дума за съединители и жила! Е....  hock: мършави са четворките откъм това..../аз имам две/няма нормална кола/дори и лада да вземем за пример... двата педала си стоят в една равнина/височина/ и един милиметър при нашия модел -да е фатален! жилото-то си има ход/дължината-какво от това?/-хода е важен! от към педала -жилото се нанизва на една остичка,която има една упорна точка и стърчи/често се чупи точно тази остичка/или ако се изкриви-води до претриване и късане на жилото.../6 мм. е резбата и!/ Е 12 години карах 345 модел...без да сменя нито съединител-ни жило а 440-то се явява кошмар! може и да има някаква тънка истина ,която съм изтървал..,но както виждам-вс.страдат от това! АКО НЯКОЙ има нови идеи-ще е в помощ-на МН.КОЛЕГИ!
460
02-09-2008, 07:06 PM
ЗДРАВЕЙТЕ! и не се сърдете-ЗА ТОВА,което ще кажа!
ТОВА СИ Е МОЕ МНЕНИЕ ЗА МОДЕЛА-440... Пиша в тази тема ,защото става дума за съединители и жила! Е.... hock: мършави са четворките откъм това..../аз имам две/няма нормална кола/дори и лада да вземем за пример... двата педала си стоят в една равнина/височина/ и един милиметър при нашия модел -да е фатален! жилото-то си има ход/дължината-какво от това?/-хода е важен! от към педала -жилото се нанизва на една остичка,която има една упорна точка и стърчи/често се чупи точно тази остичка/или ако се изкриви-води до претриване и късане на жилото.../6 мм. е резбата и!/ Е 12 години карах 345 модел...без да сменя нито съединител-ни жило а 440-то се явява кошмар! може и да има някаква тънка истина ,която съм изтървал..,но както виждам-вс.страдат от това! АКО НЯКОЙ има нови идеи-ще е в помощ-на МН.КОЛЕГИ!
460
02-09-2008, 07:48 PM
и аз съм мислил над този въпрос ... като цяло системата е направена хитро и опростена
честото късане може да е породено от несъосноста на педала и петленцето на което се закача жилото мисля че това е причината разбира се изключвам онази ситуация при която купуваш някакво некачествено жило и пъпката се троши като солета а за положението на педала на съедините и аз се очудих при първата смяна смях се чесах се по главътъ оказа се че си е надигнат спрямо спирачката и газта
Ако пренебрегнете страха, вие изпускате психологическата спирачка - Аертон Сена
клубна карта № 00168
02-09-2008, 07:48 PM
и аз съм мислил над този въпрос ... като цяло системата е направена хитро и опростена
честото късане може да е породено от несъосноста на педала и петленцето на което се закача жилото мисля че това е причината разбира се изключвам онази ситуация при която купуваш някакво некачествено жило и пъпката се троши като солета а за положението на педала на съедините и аз се очудих при първата смяна смях се чесах се по главътъ оказа се че си е надигнат спрямо спирачката и газта
Ако пренебрегнете страха, вие изпускате психологическата спирачка - Аертон Сена
клубна карта № 00168 
02-10-2008, 01:17 PM
И аз вчера сменях жило при Жоро.По-точно той ми го смени щото аз не успях.Но на съединителя го закачих аз.Та като го натегна около 2 см над спирачката и нещо почва да скърца.Успокойте ме че е от пружината на педала, а не закача самото жило някъде.Страх ме е да не се скъса пак
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
| Users browsing this thread: |
| 1 Guest(s) |
