The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Това що за произведение е при мене ?

#51
Ако имаш нужда да препоръчваме сервиз - свиркай.
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT
1986 cc
4 cylinders, 8 valves
Compression ratio: 8.5:1
114 kW (155 PS) @ 5600 RPM
230 Nm @ 3600 RPM
M90 manual gearbox
Reply

#52
Ако имаш нужда да препоръчваме сервиз - свиркай.
945 Polar 1997
2.0 Turbo B200FT
1986 cc
4 cylinders, 8 valves
Compression ratio: 8.5:1
114 kW (155 PS) @ 5600 RPM
230 Nm @ 3600 RPM
M90 manual gearbox
Reply

#53
Ами имам нужда - приемам идей :oops:
Reply

#54
Ами имам нужда - приемам идей :oops:
Reply

#55
Antonii каза:
"Колега извинявай, че те репликирам ама това не е точно така. Самата плочка служи единствено за образуването на газо-въздушната смес и за нищо повече. Това колко газ трябва да се подаде към двигателя се определя и контролира от изпарителя(на какъв принцип става това е отделен въпрос) Smile "

Не мога да се съглася изцяло с това. Изпарителят НЕ подава газ към двигателя, в него просто газта преминава от течно в газообразно състояние, което означава че тя вече е с ниско налягане т.е. не може да се движи ефективно сама, а трябва нещо да я засмуче, принципът е същия, като при карбуратора. Ако искаш може да направиш следния опит: махаш въздушния филтър (тогава не би трябвало да имаш ограничение откъм приток на въздух за даденото сечение на отвора), палиш и ако въобще запалиш, забрави за празен ход и нормална работа на ДВГ. Защо мислиш че на половоната автомобили с газова уредба им е ограничен притока на въздух напълно умишлено.
Reply

#56
Antonii каза:
"Колега извинявай, че те репликирам ама това не е точно така. Самата плочка служи единствено за образуването на газо-въздушната смес и за нищо повече. Това колко газ трябва да се подаде към двигателя се определя и контролира от изпарителя(на какъв принцип става това е отделен въпрос) Smile "

Не мога да се съглася изцяло с това. Изпарителят НЕ подава газ към двигателя, в него просто газта преминава от течно в газообразно състояние, което означава че тя вече е с ниско налягане т.е. не може да се движи ефективно сама, а трябва нещо да я засмуче, принципът е същия, като при карбуратора. Ако искаш може да направиш следния опит: махаш въздушния филтър (тогава не би трябвало да имаш ограничение откъм приток на въздух за даденото сечение на отвора), палиш и ако въобще запалиш, забрави за празен ход и нормална работа на ДВГ. Защо мислиш че на половоната автомобили с газова уредба им е ограничен притока на въздух напълно умишлено.
Reply

#57
sasho_bg3 Wrote:Незнам дали е правилно или не,но след като си смених лабда сондата разхода ми падна на 11/100 градско(преди това ми гореше 17,5л.).От това по-хубаво,здраве му кажи

Какъв ти е двигателя и колко струва лампда сондата? Май и на мен ми предстои смяната и.
Reply

#58
sasho_bg3 Wrote:Незнам дали е правилно или не,но след като си смених лабда сондата разхода ми падна на 11/100 градско(преди това ми гореше 17,5л.).От това по-хубаво,здраве му кажи

Какъв ти е двигателя и колко струва лампда сондата? Май и на мен ми предстои смяната и.
Reply

#59
LeecH Wrote:
sasho_bg3 Wrote:Незнам дали е правилно или не,но след като си смених лабда сондата разхода ми падна на 11/100 градско(преди това ми гореше 17,5л.).От това по-хубаво,здраве му кажи

Какъв ти е двигателя и колко струва лампда сондата? Май и на мен ми предстои смяната и.
Двигателя ми е 2000куб,20 клапана,143 кончета.Ламбда сондата я купих за 138 лева(Бош).Има и доста по евтини,но не те съветвам да си взимаш от тях.Преди да си купиш нова,замери твоята(да не се окаже че в един момент имаш две Big Grin )Сондата играе роля само ако газовата ти уредба е надградена с лабда контрол система.Иначе цялото упражнение е немислимо
[Image: 16008.jpg]
Reply

#60
LeecH Wrote:
sasho_bg3 Wrote:Незнам дали е правилно или не,но след като си смених лабда сондата разхода ми падна на 11/100 градско(преди това ми гореше 17,5л.).От това по-хубаво,здраве му кажи

Какъв ти е двигателя и колко струва лампда сондата? Май и на мен ми предстои смяната и.
Двигателя ми е 2000куб,20 клапана,143 кончета.Ламбда сондата я купих за 138 лева(Бош).Има и доста по евтини,но не те съветвам да си взимаш от тях.Преди да си купиш нова,замери твоята(да не се окаже че в един момент имаш две Big Grin )Сондата играе роля само ако газовата ти уредба е надградена с лабда контрол система.Иначе цялото упражнение е немислимо
[Image: 16008.jpg]
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)