Проблем с температура

[Antonii]

При каране на дълъг път перката не влияе върху температурата на ДВГто.
Тя служи за охлаждане на ДВГто при работа на място.

[Antonii]

При каране на дълъг път перката не влияе върху температурата на ДВГто.
Тя служи за охлаждане на ДВГто при работа на място.

[miro343]

значи ли това че в движение не се включва?

[miro343]

значи ли това че в движение не се включва?

[mirkovinkata]

Perkata si vkluchva normalno.Strannoto e ,che tova stava samo, kogato klimatika e rabotil dulgo vreme.
Izvinqvam se za latinicata, no ne sym v Bulgaria i pisha ot telefona prez Wi-Fi

Попринцип когато климатика е включен перката върти постоянно за да охлажда радиатора на климатика....

[mirkovinkata]

Perkata si vkluchva normalno.Strannoto e ,che tova stava samo, kogato klimatika e rabotil dulgo vreme.
Izvinqvam se za latinicata, no ne sym v Bulgaria i pisha ot telefona prez Wi-Fi

Попринцип когато климатика е включен перката върти постоянно за да охлажда радиатора на климатика....

[Antonii]

значи ли това че в движение не се включва?

Значи когато въздушният поток при движение е достатъчен да охлади радиатора, да не трябва да се включва. При движение с над 40км/ч винаги е достатъчен.
Друг е въпроса при колите с климатик, но това поникакъв начин нетрябва да влияе върху температурата на ДВГто, която се контролира от термостата.
Но този случай с колегата едва ли е в термостата проблема.

[Antonii]

значи ли това че в движение не се включва?

Значи когато въздушният поток при движение е достатъчен да охлади радиатора, да не трябва да се включва. При движение с над 40км/ч винаги е достатъчен.
Друг е въпроса при колите с климатик, но това поникакъв начин нетрябва да влияе върху температурата на ДВГто, която се контролира от термостата.
Но този случай с колегата едва ли е в термостата проблема.

[radnev1965]

По всяка вероятност или не ти е обезвъздушена системата или ти е задръстен радиатора на парното. Ако си обърнал внимание, питата на климатика е първа и когато той е включен, въздуха минаващ през питата за охлаждане на дв. е подгрят предварително от питата на климатика.
А това че губиш течност си е проблем :roll: :roll: :roll:

[radnev1965]

По всяка вероятност или не ти е обезвъздушена системата или ти е задръстен радиатора на парното. Ако си обърнал внимание, питата на климатика е първа и когато той е включен, въздуха минаващ през питата за охлаждане на дв. е подгрят предварително от питата на климатика.
А това че губиш течност си е проблем :roll: :roll: :roll: