При мен започва от тук отдушника на резервоара, с маркуч и до горна крайна точка отива тръбато, после слиза надолу.
На 3тата снимка има една система - която си бе наред при мен (това май е като се обърне колата да не изтече горивото)
Вижте по долу снимките:
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
При мен започва от тук отдушника на резервоара, с маркуч и до горна крайна точка отива тръбато, после слиза надолу.
На 3тата снимка има една система - която си бе наред при мен (това май е като се обърне колата да не изтече горивото)
Вижте по долу снимките:
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Значи преди време във форума в Дир-а май се обсъждаше подобно нещо. За Ламбдата - мисля, че можеше да се провери като се даде на късо ( по-точно поставяха някякъв емулатор) и ако не се оправи проблема, значи не е тя. Аз с предишната ми 440ка имах сериозни проблеми, дето причината се оказа клеясал бушон на алармата....и си го оправих сам. Сега съм с нова, която обаче няма самодиагностика Пише че може да се провери с незнам какъв си Жолжо диагностичен компютър...знаете ли нещо по въпроса? Според мен такова нещо ще даде обяснение на всички проблеми по-горе - таблицата с кодовете от руския сайт си работи много добре
Значи преди време във форума в Дир-а май се обсъждаше подобно нещо. За Ламбдата - мисля, че можеше да се провери като се даде на късо ( по-точно поставяха някякъв емулатор) и ако не се оправи проблема, значи не е тя. Аз с предишната ми 440ка имах сериозни проблеми, дето причината се оказа клеясал бушон на алармата....и си го оправих сам. Сега съм с нова, която обаче няма самодиагностика Пише че може да се провери с незнам какъв си Жолжо диагностичен компютър...знаете ли нещо по въпроса? Според мен такова нещо ще даде обяснение на всички проблеми по-горе - таблицата с кодовете от руския сайт си работи много добре
Мисля Волвофен-а имаше ODB за волво само несъм сигурен дали става за 4хх сериите, иначе няма да ти откаже да го вържете към Лаптоп-а (истинския компот) ;о)
Мисля Волвофен-а имаше ODB за волво само несъм сигурен дали става за 4хх сериите, иначе няма да ти откаже да го вържете към Лаптоп-а (истинския компот) ;о)
g_nenchev Wrote:Пичове,помогнете.Много трудно пали.Направо полудявам.Въртя ключа и държа 5-6секунди докато запали.Понякога като успея да я запаля и веднага гасне ако не подам газ.После въртя пак и си пали веднага без проблем.В една тема имаше снимки на някаква джага дето се намира между 1и2 цилиндър.Като я разкача нея,пак същата работа.Няма значение,топъл,студен двигател - трудно паля.Някой ако има идея от какво може да е да казва! благодаря предварително.
Извинявай, но никъде не видях да пише с кои двигател е а това е важно.
g_nenchev Wrote:Пичове,помогнете.Много трудно пали.Направо полудявам.Въртя ключа и държа 5-6секунди докато запали.Понякога като успея да я запаля и веднага гасне ако не подам газ.После въртя пак и си пали веднага без проблем.В една тема имаше снимки на някаква джага дето се намира между 1и2 цилиндър.Като я разкача нея,пак същата работа.Няма значение,топъл,студен двигател - трудно паля.Някой ако има идея от какво може да е да казва! благодаря предварително.
Извинявай, но никъде не видях да пише с кои двигател е а това е важно.
благодаря предварително.