В40 губи масло????

[Razsipnik]

Няма смисъл да се сменя. Просто Волво ги мързи да почистят с кламер една тънка дупка която е за вентилация при празен ход на пишката дето влиза в маркуча за въздух. Знаят си, че дупката е твърде малка и се запушва, но защо да не вземем 50 евро като обявим частта за консуматив.

Голямата пластмасасова кутия под смукателните колектори се отпушва сама когато вентилацията работи. При мен не беше работила дълго време заради скъсан вакумен маркуч.

Колега, къде се намира тази дупка?Ако може със снимка да се покаже.може ли да се почисти от непрофесионалист?

[joro74]

Чарк номер 9. Дупката към маркуч 14. Намира се на въздуховода преди дроселовата клапа. Чарка се завърта обратно на часовниковата стрелка и се дърпа за да се свали. Ако има цедка в чарка се изхвърля, обявена е за грешка във Вадис. В чарка е нормално да има боклук, изчиства се и се слага обратно.

За да провериш дали не е запушена измъкни маркуч 14 и запали. Трябва да смуче през дупката.

[kurdamon]

на всмукателният колектор имам само една входяща труба.свалял съм я.няма цедка в нея . и е малко по различна от картинката.а може и да съм в грешка но към всмукателният колектор влиза само една тръба.духа доста добре от нея НО и доста пуши.доволно даже.ако съм ж грешка ме поправете.мотора е б4204с2

[joro74]

Това е схема за В4204S, ти си с B4204S2 - там е различно и няма предвидена смяна на детайл.

[MaxBass]

аз съм с 2.0 турбо и при картеранта вентиалция наистина ми се беше запушил вакума междо смукателя и вентилацията
отвора е адски малък и аз направо смених тръбичката....Ефект имаше при мен